• 挖机先导系统―自压减压阀

    2024-09-26

    自压减压阀原理

    自压减压阀是利用主泵输出油流 ,将其降低为(33千克每平方厘米)的控制压力,作用于电磁阀和ppc阀,类似于先导泵的作用 。

    1、发动机停止时(参照第1图)

    * 弹簧(6)把锥阀(5)挤向阀座,油口PR→T的通

    道被关闭。

    * 弹簧(7)把滑阀(8)推到左边,油口P1→PR的

    通道被打开。

    * 弹簧(3)把阀(2)推到左边 ,油口P1→P2的通

    道被关闭。


    2、中立时,以及负荷压力P2低时(大臂、小臂因

    自重落下时)(参照第2图)

    ①负荷P2低于自压减压阀输出的PR

    ②弹簧(3)以及PR压力把阀(2)向左推

    ③P1→P2之间开口减小

    ④压力P1×d1面积≈弹簧(3)的力+PR压力×d1面积

    ⑤P1→P2的开口调整到使压力P1高于压力PR

    ⑥PR压力超过设定压力

    ⑦锥阀(5)打开

    ⑧工作油沿PR口→滑阀(8)内的孔a →提

    动头(5)的开口部→油箱口T流动

    ⑨滑阀(8)内部孔a左 、右两侧产生压差

    ⑩滑阀(8)向右移动

    P1→PR之间开口减小 ,产生节流减压

    减小至压力PR为设定压力

    输出至控制回路


    自减压输出压力测量与调整

     1.测定条件

    液压油温度45到55℃ ,将工作装置将至地面,发动机熄火,慢慢松开液压油箱加油盖排放系统气体。

    2 、调整

    在上述状态下测量的自压减压的油压 ,当结果不在标准范围(33±2kg/cm2)之内时,按下述方法进行调整:

    1)松开锁定螺母(1)并转动螺钉(2)进行调整。

    按下述方法旋转螺钉调整压力

    * 顺时针转动可增加压力

    * 逆时针转动可降低压力

    2)调整之后,把锁紧螺母(1)拧紧。


    注 :一定要边测量压力,边进行调整

    (文字来源于网络,有侵权请联系删除)


    

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